Doble captura
El pedido llega por WhatsApp o por correo y alguien lo vuelve a escribir en el sistema, con errores y con retraso.
TMS: software para empresas de transporte en México
La mayoría de las empresas de transporte ya tiene un sistema. El problema es que la operación sigue pasando por WhatsApp, llamadas y hojas de cálculo, y el sistema se entera después.
- Doble captura
- La operación vive en chats
- Preguntar dónde va
Un TMS, o sistema de gestión de transporte, es el software donde una empresa organiza sus viajes: qué carga sale, en qué unidad, con qué operador, para qué cliente y cómo va. Un buen TMS además ayuda a que la operación avance sin que alguien tenga que capturar y preguntar todo a mano.
El problema
Lo que pasa cuando el sistema va detrás de la operación
La información existe, pero está repartida entre teléfonos, correos y hojas de cálculo.
La operación vive en chats
Lo que acordó tráfico con un operador queda en un chat personal. Si esa persona falta, nadie sabe qué se dijo.
Preguntar dónde va
Para saber cómo va un viaje hay que llamarle al operador, y para contestarle al cliente hay que esperar a que conteste.
Qué tiene que resolver
Lo que un TMS te tiene que quitar de encima
Un TMS vale por el trabajo de todos los días que te ahorra. Estos son los cuatro problemas que más tiempo le quitan a un equipo de tráfico.
Un solo lugar para cada viaje
Pedido, unidad, operador, cliente y estado del viaje en el mismo sitio, sin buscar en chats.
Menos captura a mano
Que los pedidos que llegan en listas o mensajes no se tengan que escribir dos veces.
Saber cómo va sin llamar
Ver el avance de cada viaje sin perseguir al operador por teléfono.
Cerrar el viaje completo
Que la evidencia de entrega y lo que pasó en el viaje queden registrados para cobrarle al cliente y pagarle al transportista.
Lo que cambia en la ejecución diaria
- Tráfico deja de capturar dos veces el mismo pedido.
- Lo que pasa en cada viaje queda registrado y no en un chat.
- El cliente sabe cómo va su carga sin llamar.
Antes de elegir
Qué preguntarle a un proveedor de TMS
Sirven para comparar cualquier opción y para ver si el sistema se adapta a cómo trabajas hoy.
¿Cuánto tarda en estar funcionando con mis viajes reales?
¿Mi equipo puede seguir recibiendo pedidos como hoy, por mensaje o por correo, sin capturarlos a mano?
¿Lo pueden usar mis operadores y transportistas sin una capacitación larga?
¿Qué pasa con mi información si mañana dejo de usarlo?
Para quién es
Empresas de transporte que crecieron más rápido que su sistema
Si tu equipo de tráfico pasa más tiempo en el teléfono que planeando, el problema no es la gente.
Empresas de autotransporte de carga con flota propia y operadores fijos.
Distribuidoras que mueven su propia mercancía entre plantas, CEDIS y clientes.
Operaciones que combinan unidades propias con transportistas externos.
Equipos de tráfico que hoy coordinan por WhatsApp, llamadas y hojas de cálculo.
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan
¿Qué es un TMS?
TMS significa sistema de gestión de transporte. Es el software donde una empresa organiza sus viajes: qué carga sale, en qué unidad, con qué operador, para qué cliente y cómo va. Un buen TMS además ayuda a que la operación avance sin que alguien tenga que capturar y preguntar todo a mano.
¿Qué diferencia hay entre un TMS y un ERP?
El ERP lleva la empresa: facturación, inventario y contabilidad. El TMS lleva el transporte: viajes, unidades, operadores, rutas y entregas. Muchas empresas tienen ERP y aun así coordinan el transporte en hojas de cálculo, porque el ERP no está hecho para seguir un viaje.
¿Qué diferencia hay entre un TMS y un software de monitoreo de flotas?
El TMS organiza el viaje: qué sale, con quién y para quién. El monitoreo vigila que el viaje vaya como se planeó mientras la unidad está en carretera. Conviene que trabajen juntos, porque para saber si algo se salió del plan primero hay que tener el plan.
¿Una empresa de transporte mediana necesita un TMS?
Si coordina más viajes de los que una persona puede tener en la cabeza, sí. La señal más clara es cuando para saber cómo va un viaje hay que preguntarle a alguien.
¿Cuánto tarda en implementarse un TMS?
Depende de cuánto tenga que cambiar tu forma de trabajar. Los que más tardan son los que obligan a capturar todo de otra manera. Antes de contratar, pide ver tus viajes reales funcionando y no solo una demo con datos de ejemplo.
¿Un TMS sirve si trabajo con transportistas externos?
Sí, siempre que ellos también lo puedan usar sin complicarse. Si el transportista no reporta en el sistema, el viaje vuelve a seguirse por teléfono.
¿Qué problema resuelve Routist?
Routist junta tus viajes, unidades y operadores en un solo lugar. Sus agentes de IA asignan viajes y llaman a tus operadores, y tu equipo se queda con las decisiones.
Sigue explorando
Más sobre software de logística en México
Software de logística y transporte Qué resuelve cada tipo de software y cuál necesita tu operación.Por qué tu operación sigue dependiendo de WhatsApp Qué cuesta coordinar a mano y qué puede hacer un agente de IA en logística.Software de monitoreo de flotas Qué tiene que resolver para que te enteres a tiempo de lo que pasa en ruta.Visibilidad sin armar un centro de monitoreo Qué es una torre de control logística y cómo tenerla en una empresa mediana.
Que la operación deje de vivir en WhatsApp
Routist junta tus viajes, unidades y operadores en un solo lugar, con agentes de IA que asignan viajes y llaman a tus operadores, para que tu equipo deje de perseguir respuestas.
Agenda una demo